به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

«سیکاپل جویبار» از تخریب تا تعمیر

تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۴۴۶۰۲

پل تاریخی «سیکاپل جویبار» در سال ۸۶ در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده و وجود زمین‌های شالیزاری و درختان سرسبز در اطراف این پل، طبیعت وصف ناپذیر و خیره کننده‌ای را برای رهگذران و گردشگران بوجود آورده است.

پل تاریخی سیکاپل که به پل درویش محمدشاه نیز معروف است، در نزدیکی شهر جویبار و بر روی رودخانه سیاهرود قرار دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تاکنون همه فکر می‌کردند سیکاپل مربوط به دوره قاجاریه است ولی بعد از ریزش و باز شدن این پل و دیده شدن آجرهای به کار رفته درون آن متوجه شدند که قدمت این پل بیشتر است و به اواخر دوره صفوی برمی‌گردد.

این پل بیش از ۳۰۰ سال قدمت دارد و طول آن حدود ۶۰ متر و ارتفاع پل بین ۳/۶۰ تا ۴/۲۰ متر است.

ازبین رفتن پل به‌علت سیلاب

محمدباقر هاشم‌زاده کارشناس معماری اداره‌کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مازندران در بازدید از پروژه مرمت و بازسازی سیکاپل جویبار، با بیان اینکه تاکنون همه فکر می‌کردند پل تاریخی سیکاپل جویبار مربوط به دوره قاجاریه است، گفت: بعد از ریزش و باز شدن این پل و دیده شدن آجرهای به کار رفته درون آن متوجه شدند که قدمت این پل بیشتر است و مربوط به دوره صفوی می‌باشد.

وی افزود: متاسفانه به دلیل زیرِ آب رفتن این پل در فصل سیل و بارندگی طی سالیان گذشته قسمت‌های زیادی از پل از بین رفته است.

هاشم‌زاده با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته کار سنداژ پل انجام شده است، گفت: مبلغ ۷۰۰ میلیون تومان از اعتبارات سال گذشته بابت جمع کردن سر طاق که ریزش کرده بود و بدنه پل و امسال نیز اعتبار یک میلیارد تومان برای ادامه کار پل در نظر گرفته شده است.

وی خاطرنشان کرد: در سالیان گذشته به دلیل مرمت ناشیانه این پل تاریخی و تزریق بتن که هیچگونه سنخیتی با مصالحی مانند آجر و گل ندارد و همدیگر را رها می‌کنند موجب تخریب بیشتر این پل شده است.

کارشناس معماری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مازندران با اشاره به وجود نخاله‌های موجود در داخل و اطراف رودخانه از ادارات مربوطه درخواست کرد نسبت به جمع آوری نخاله‌ها و لایروبی رودخانه اقدام نمایند‌.

سیکاپل قابلیت تردد خودرو ندارد

محسن نژادابراهیم رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی شهرستان جویبار با بیان اینکه از سال ۹۴ با تزریق اعتبارات قطره چکانی، کار تعمیر و بازسازی پل تاریخی سیکاپل جویبار شروع شده است، گفت: مرمتکار این پل یکی از نادرترین مرمتکاران پل‌های تاریخی می‌باشد که بازسازی، مرمت و نورپردازی این پل را به عهده دارد.

وی هدف از بازسازی و مرمت این پل را حفظ آثار باستانی و تاریخی این شهرستان ذکر کرد و افزود: این پل دیگر کاربری تردد نخواهد داشت و فقط برای پیاده‌روی و بازدید گردشگران استفاده می‌شود.

علت طولانی شدن پروژه

علی اصغر حیدری پیمانکار و مرمتکار سیکاپل با بیان اینکه سیکاپل جویبار از ۱۰ سال پیش تخریب شده است، گفت: به مدت ۶ سال است که در حال تعمیر و بازسازی این پل هستیم.

وی علت طولانی شدن زمان بازسازی و مرمت این پل را دریافت بودجه قطره چکانی عنوان کرد.

حیدری خاطرنشان کرد: متاسفانه یک سری تغییرات مانند سیل در طول سالیان گذشته و به غلط مرمت کردن این پل، موجب آسیب و تخریب بیشتر این بنا شده است.وی از مسؤولان مربوطه خواست با لایروبی و جمع آوری نخاله‌هایی که مانع ورودی و خروجی آب می‌شوند، از تجمع آب و تخریب پایه‌ها و ستون‌های پل جلوگیری نموده و با پاکسازی اطراف، این پل نمود بیشتری پیدا نماید.

باشگاه خبرنگاران جوان مازندران ساری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: دوره صفویه آثار تاریخی سیکاپل جویبار پل تاریخی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۴۴۶۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت و تعمیر بیش از ۸۰ مدرسه در خوزستان

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، سرهنگ پاسدار اسلام موسوی در نشست با اصحاب رسانه افزود: خوزستان ۱۰ ماه از سال با مشکل گرما مواجه است از این رو ۲ هزارو ۲۰۰ کولر توسط قرارگاه محرومیت زدایی سپاه به نیازمندان اهدا و ۳۰ قرارگاه برای تعمیرات کولر فعال شد.

وی ادامه داد: سال گذشته بیش از ۱۷۰ هزار بسته معیشتی، ۴۶ هزار بسته پوشک و ۱۱۵ هزار اقلام بهداشتی اهدا شد.

مسئول بسیج سازندگی سپاه ولیعصر (عج) خوزستان اظهار کرد: همچنین در سال گذشته یک هزارو ۲۳۴ سرویس جهیزیه توسط قرارگاه محرومیت زدایی و ۴۶ هزارو ۵۶۸ قلم نوشت افزار توسط گروه‌های جهادی و خیران تهیه و توزیع شد.

سرهنگ پاسدار موسوی  بیان کرد: مرز چذابه یکی از مرز‌های پرتردد ایام اربعین است، اما زیرساخت‌های کافی ندارد که قرارگاه سازندگی سه هزار کیلومتر راه را آسفالت، سه کیلومتر سایه‌بان، ۱۴۴ چشمه سرویس بهداشتی احداث کرده است.

وی ادمه داد: ۲۱۵ موکب توسط سه هزارو ۵۰۰ جهادگر در ۲ مرز چذابه و شلمچه برپا شد.

سرهنگ پاسدار موسوی با اشاره به اینکه ۱۱ هزارو ۶۷۲ هکتار بیابان زدایی شده است، گفت: یکی از موضوعات اصلی روستا‌ها این است که برای انتقال محصولات خود با مشکل مسیر‌ها مواجه هستند، سعی شده مسیر برای تردد روستاییان فراهم شود که دراین راستا ۱۰ کیلومتر راه روستایی آسفالت شده است.

وی افزود: سال گذشته یک هزار تن قیر در چذابه، سوسنگرد و دزپارت برای آسفالت مصرف شده است.

مسئول بسیج سازندگی سپاه ولیعصر (عج) خوزستان با اشاره به اینکه در حال حاضر ۴۰ هزار گروه جهادی در کشور و سه هزارو ۶۰۰ گروه جهادی در خوزستان فعالیت دارند، اظهار کرد: ۲۰۵ واحد مسکونی، یک هزارو ۵۲۲ تعمیر و ۱۵۰ واحد مسکونی با مشارکت کمیته امداد احداث شده است.

سرهنگ موسوی با اشاره به انعقاد تفاهمنامه با استانداری خوزستان گفت: با فرمانداری شهرستان شوش برای تکمیل و تجهیز مجتمع رفاهی شهرستان شوش و تکمیل و تجهیز سرویس بهداشتی و بازارچه مجاور حرم دانیال نبی (ع) تفاهم‌نامه‌هایی منعقد شده است.

وی ادامه داد: بسیج سازندگی سال گذشته ۶۴ برنامه تلویزیونی، ۶ قسمت پخش زنده، هشت برنامه رادیویی و هفت برنامه مجله خبری، یک هزارو ۵۰۴ خبر و ۳۵ مستند تولید کرده است.